বেশিরভাগ আন্ডারকার্সি ব্যর্থতা হঠাৎ ভাঙা উপাদান দিয়ে শুরু হয় না। তারা অনেক আগে শুরু হয়, যখন আপনার মেশিনগুলি এখনও স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে এবং সাইটে পূর্ণ উত্পাদনশীলতা প্রদান করছে।
আপনার খননকারক নিরবচ্ছিন্নভাবে ট্র্যাকিং চালিয়ে যাচ্ছে, আপনার ডোজার এখনও অবিলম্বে আউটপুট হ্রাস ছাড়া উপাদান ধাক্কা কিন্তু পৃষ্ঠের নিচে লুকানো,পরাজয় ইতিমধ্যেই পুরো আন্ডারকার্সি সিস্টেম জুড়ে পদ্ধতিগতভাবে অগ্রসর হচ্ছে.
একটি রোলার অভ্যন্তরীণভাবে তৈলাক্তকরণ হারাতে শুরু করে। পিন এবং বুশিং পৃষ্ঠগুলি ভারী লোডের অধীনে ধীরে ধীরে একে অপরের বিরুদ্ধে পরিধান করে। ট্র্যাক পিচ প্রসারিত হতে শুরু করে। স্প্রোকেট সংযুক্তি অস্থির হয়ে ওঠে।ট্র্যাক টেনশন আর অস্থির স্থল অবস্থার উপর ধারাবাহিকভাবে সাড়া দেয় নাএই সমস্যাগুলির মধ্যে কোনটিই মেশিনকে অবিলম্বে থামায় না, যে কারণে তারা প্রায়শই সমালোচনামূলক প্রাথমিক পর্যায়ে অজানা থাকে।
রুক্ষ ভ্রমণ, অস্বাভাবিক কম্পন, বা দৃশ্যমান ট্র্যাক অস্থিরতা স্পষ্ট হয়ে ওঠার সময়, পোশাকটি সাধারণত একাধিক আন্তঃসংযুক্ত আন্ডারকারি অংশে ছড়িয়ে পড়ে।
খনি, পাথর, নির্মাণ এবং ভূমি স্থানান্তর অপারেশনগুলিতে আন্ডাররেল খরচ নিয়ন্ত্রণ করা এত কঠিন হওয়ার এটি অন্যতম প্রধান কারণ।
এই কারণেই ক্রমাগত পরিধান পর্যবেক্ষণ বিপর্যয়কর ব্যর্থতার জন্য অপেক্ষা করার চেয়ে অনেক বেশি কার্যকর।বেশিরভাগ আন্ডারকার্ড উপাদান ইতিমধ্যে অত্যধিক চাপের অধীনে কাজ করছে, এবং একটি একক প্রতিস্থাপন দ্রুত একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম overhaul পরিণত হবে।
প্রায় সব ক্ষেত্রে, আন্ডারকারি পরাজয়ের ফলে একটি বড় ধাক্কা বা হঠাৎ যান্ত্রিক ব্যর্থতা হয় না। এটি ক্রমাগত দৈনন্দিন লোডের অধীনে ক্রমাগত অপারেশন দ্বারা সৃষ্ট একটি ক্রমাগত প্রক্রিয়া।
প্রতিবার যখন মেশিনটি ভ্রমণ করে, ঘুরতে থাকে, পাথরের উপর ট্র্যাক করে, বা উপাদানকে ঠেলে দেয়, তখন অন্তর্বাস ধাতব-ধাতব মিথস্ক্রিয়া দ্বারা চাপ শোষণ করে। পিনগুলি বুশিংগুলির ভিতরে ঘোরে,রোলারগুলি পুরো মেশিনের ওজন বহন করে, এবং চাকা প্রতিটি শিফটের সময় হাজার হাজার বার ট্র্যাক চেইন জড়িত।
প্রথম দিকে, এই পরাজয় নূন্যতম এবং কার্যত অস্পষ্ট থাকে। কিন্তু হাজার হাজার ঘন্টার অপারেশন চলাকালীন, এই যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলি ধীরে ধীরে ঘর্ষণ, চাপ এবং ঘর্ষণের কারণে উপাদান হারাতে থাকে।
কঠোর কাজের পরিস্থিতিতে প্রক্রিয়াটি নাটকীয়ভাবে ত্বরান্বিত হয়। সূক্ষ্ম ক্ষয়কারী ধুলো চলমান অংশগুলিতে অনুপ্রবেশ করে, কম্প্যাক্ট উপাদান রেল ফ্রেমের অভ্যন্তরে প্রতিরোধ বৃদ্ধি করে,এবং ভুল ট্র্যাক টেনশন পুরো সিস্টেম জুড়ে অতিরিক্ত চাপ রাখে.
অত্যধিক ট্র্যাক টেনশনে কাজ করা মেশিনগুলি প্রায়শই যাত্রার সময় নমনীয়তা হ্রাস এবং শক্ত, ঝাঁকুনিপূর্ণ চলাচল দেখায়। বিপরীতভাবে, আলগা ট্র্যাকগুলি অত্যধিক স্ল্যাগ, অস্থির সারিবদ্ধতা বিকাশ করে,অথবা অস্বচ্ছ ভূখণ্ডে কাজ করার সময় পাশ থেকে পাশের অস্বাভাবিক গতি.
অভ্যন্তরীণ পরিধানের সাথে সাথে, উপাদানগুলির সারিবদ্ধতা ধীরে ধীরে পরিবর্তিত হয়। রোলিং প্রতিরোধ বৃদ্ধি পায়, এবং ট্র্যাক সিস্টেম জুড়ে লোড বিতরণ ভারসাম্যহীন হয়ে ওঠে।বিচ্ছিন্ন পরিধান প্যাটার্ন তারপর সব সংযুক্ত excavator এবং dozer অধীনে অংশ জুড়ে বৃহত্তর কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা সমস্যা ছড়িয়ে.
ভারী সরঞ্জামগুলির আন্ডারকারিগুলিকে প্রভাবিত করে সর্বাধিক প্রচলিত পরিধানের সমস্যাগুলি নীচে দেওয়া হয়েছে, স্পষ্ট সতর্কতা চিহ্নগুলির সাথে যা আপনাকে ব্যয়বহুল ব্যর্থতার কারণ হওয়ার আগে সমস্যাগুলি সনাক্ত করতে দেয়ঃ
নিম্ন রোলার ট্রেইড পরাশক্তি রোলার ট্রেইড পৃষ্ঠ এবং ট্র্যাক লিঙ্কগুলির মধ্যে চলমান লোডের অধীনে ক্রমাগত যোগাযোগের মাধ্যমে বিকশিত হয়।ধ্রুবক ঘর্ষণের কারণে পরিধানের হার উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, কম্প্যাক্ট উপাদান জমা, এবং ভুল ট্র্যাক টেনশন।
রোলার ফ্ল্যাঞ্জের উচ্চতা রোলার পৃষ্ঠের তুলনায় কার্যকরভাবে বৃদ্ধি পায়। একবার এই ক্লিয়ারান্সটি স্বাভাবিক অপারেটিং সীমা ছাড়িয়ে যায়,আশেপাশের উপাদানগুলির মধ্যে ধ্বংসাত্মক হস্তক্ষেপ শুরু হয়.
প্রারম্ভিক সতর্কতাঃ
- রুক্ষ বা অসমান ট্র্যাকিং আন্দোলন
- মেশিনে সূক্ষ্ম কিন্তু ধ্রুবক কম্পন
- ভ্রমণের সময় অস্থির চেইন আন্দোলন
- পৃথক রোলার থেকে অতিরিক্ত তাপ
যদি এটি নিয়ন্ত্রণ না করা হয়, তবে আন্ডারকার্সি জুড়ে ভার ভারবহন ভারসাম্যহীনতা বুশিং, লিঙ্ক এবং সংলগ্ন রোলার সমন্বয়গুলিতে পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে।
নিম্ন রোলার ফ্ল্যাঞ্জ পার্শ্ব পরিধান প্রায় সবসময় ট্র্যাক সমাবেশ জুড়ে অবিচ্ছিন্ন পার্শ্ব লোড দ্বারা সৃষ্ট হয়। এটি সাধারণত দীর্ঘস্থায়ী সাইডহিল অপারেশন সময় বিকাশ,একদিকে বারবার ঘুরতে, আক্রমণাত্মক পিভট ঘুর, ট্র্যাক ভুল সমন্বয়, বা অস্থির "সর্প" চেইন আন্দোলন।
এই অবস্থার অধীনে, রোলার ফ্ল্যাঞ্জ এবং লিঙ্ক পাশের মুখের মধ্যে পার্শ্বীয় ধাক্কা লোড নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পায়। কেন্দ্রিক আন্দোলন বজায় রাখার পরিবর্তে,রেলগাড়ীটি অপারেশনের সময় পাশের দিকে সরে যেতে শুরু করে.
পাশের পরিধান বাড়ার সাথে সাথে, রোলার ধীরে ধীরে আন্ডারকার সিস্টেমের মাধ্যমে চেইনটি সঠিকভাবে গাইড করার ক্ষমতা হারাবে।
প্রারম্ভিক সতর্কতাঃ
- একপাশে টানা অস্থির ট্র্যাকিং
- চেইনের পাশ থেকে পাশের দৃশ্যমান গতি
- রোলার ফ্ল্যাঞ্জের বিপরীত দিকে অসমান পোশাক
- ভ্রমণের সময় অনিয়মিত চেইন সারিবদ্ধতা
ফ্ল্যাট স্পটড রোলারগুলি যখন স্বাভাবিক রোলার ঘূর্ণনটি অপারেটিং লোডের অধীনে বিরতি পায় তখন বিকাশ ঘটে। এটি অভ্যন্তরীণ আক্রমণ, তৈলাক্তকরণের ব্যর্থতা, হিমশীতল প্যাকিং উপাদান,অথবা রোলার ইউনিট ভিতরে অত্যধিক স্থানীয় পরিধান.
ট্র্যাক চেইন বরাবর মসৃণভাবে ঘোরানোর পরিবর্তে, রোলের একটি স্থির অংশ প্রতি ঘূর্ণন সময় একই যোগাযোগ বিন্দুতে পুনরাবৃত্তি প্রভাব শোষণ করে।
স্থানীয় প্রভাব লোড বৃদ্ধি হিসাবে, পুরো undercarriage জুড়ে কম্পন মাত্রা এছাড়াও বৃদ্ধি শুরু।
প্রারম্ভিক সতর্কতাঃ
- ভ্রমণের সময় পুনরাবৃত্তি বা আঘাতের অনুভূতি
- কঠোর পৃষ্ঠের উপর রুক্ষ মেশিন আন্দোলন
- ভ্রমণের গতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ চক্রীয় কম্পনের নিদর্শন
সমতল স্পট রোলারগুলির সাথে চলমান অপারেশন লিঙ্ক, বুশিং এবং আশেপাশের সমস্ত আন্ডারকারি উপাদানগুলিতে পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে।
লিংক রেলের বিভিন্ন অংশ দীর্ঘ অপারেটিং ঘন্টা ধরে অসম পৃষ্ঠ চাপের অধীনে কাজ করার সময় লিঙ্ক রেলের স্কালোপড পরিধান বিকাশ করে।
রেল চেইনটি রোলারগুলির মধ্য দিয়ে এবং সামনের আইডারারের চারপাশে ভ্রমণ করার সাথে সাথে রেল পৃষ্ঠের নির্দিষ্ট অঞ্চলগুলি পার্শ্ববর্তী বিভাগগুলির তুলনায় উচ্চতর ঘনীভূত লোডিংয়ের অভিজ্ঞতা অর্জন করে।এটি ধীরে ধীরে অনিয়মিত, রেলের বেস পৃষ্ঠ জুড়ে ঢেউয়ের মত স্কেলপড পরিধান প্যাটার্ন।
চেইন সমাবেশ জুড়ে লিঙ্ক রেল উচ্চতা অসমভাবে হ্রাস হিসাবে প্যাটার্ন ক্রমবর্ধমান দৃশ্যমান হয়ে ওঠে।
প্রারম্ভিক সতর্কতাঃ
- অপারেশন চলাকালীন উচ্চতর কম্পন
- যন্ত্রের যাতায়াতের কঠিনতা
- লোডের অধীনে অস্থির ট্র্যাকিং বৈশিষ্ট্য
স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে অত্যধিক লিঙ্ক সাইড রেল পরিধান খুব কমই বিকাশ ঘটে। প্রায় সব ক্ষেত্রে এটি দীর্ঘস্থায়ী সাইডহিল অপারেশন, পুনরাবৃত্তি পিভট ঘূর্ণন,এক দিকের অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন, অথবা দীর্ঘস্থায়ী ট্র্যাক চেইন ভুল সমন্বয়।
এই অবস্থার অধীনে, লিঙ্ক রেল পৃষ্ঠতল, রোলার ফ্ল্যাঞ্জ, চক্রের পাশের মুখ এবং আইলার ফ্ল্যাঞ্জগুলির মধ্যে অবিচ্ছিন্ন পার্শ্ব যোগাযোগ বিকাশ করে।
রেলের প্রস্থ হ্রাস হওয়ার সাথে সাথে, অবশিষ্ট পৃষ্ঠ জুড়ে অপারেটিং চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, লিঙ্ক এবং রোলার সমাবেশ উভয়ই পোশাকের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করে।
প্রারম্ভিক সতর্কতাঃ
- অস্থির চেইন সারিবদ্ধতা
- অনিয়মিত পাশ থেকে পাশের চলাচল
- দৃশ্যমানভাবে অসমান রেল পরা মোড
- অপারেশন চলাকালীন রুক্ষ ট্র্যাকিং আন্দোলন
যদি সারিবদ্ধতা অস্থিরতা অব্যাহত থাকে, পুরো undercarriage সিস্টেম জুড়ে পরিধান প্রগতি উল্লেখযোগ্যভাবে আরো আক্রমণাত্মক হয়ে উঠবে।
পিন গ্যালিং ঘটে যখন পিন এবং বুশিংয়ের মধ্যে লুব্রিকেশন ফিল্মটি অপারেটিং লোডের অধীনে ব্যর্থ হয়, যৌথ সমাবেশের অভ্যন্তরে সরাসরি ধাতব-ধাতব যোগাযোগের অনুমতি দেয়।
একবার লুব্রিকেশন ভেঙে গেলে, তীব্র চাপের অধীনে পুনরাবৃত্তি স্লাইডিং যোগাযোগের কারণে পিনের পৃষ্ঠের বরাবর ধীরে ধীরে স্কোরিং চিহ্নগুলি বিকাশ করে।
প্রারম্ভিক সতর্কতাঃ
- শক্ত বা ঝাঁকুনিযুক্ত চেইন আন্দোলন
- রোলিং প্রতিরোধের বৃদ্ধি
- ট্র্যাক চেইন থেকে অস্বাভাবিক চিৎকার বা গ্রিলিং শব্দ
যদিও প্রাথমিক পর্যায়ে গলিং কসমেটিক বলে মনে হতে পারে, ধাতব-ধাতব যোগাযোগের অধীনে চলমান অপারেশন দ্রুত পিন এবং বুশিং সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ পরিধান বাড়িয়ে তুলবে।
বুশিংগুলি উভয়ই সামনের দিকে এবং পিছনে ভ্রমণের সময় হুইপডেনের দাঁতগুলির সাথে অবিচ্ছিন্ন স্লাইডিং যোগাযোগের অধীনে থাকে।এই পুনরাবৃত্তি যোগাযোগ ধীরে ধীরে বুশিং প্রাচীর বেধ হ্রাস এবং সামগ্রিক চেইন পিচ জ্যামিতি পরিবর্তন.
চেইন পিচ প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে, চক্রের সংযোগ ক্রমবর্ধমানভাবে কম নির্ভুল হয়ে ওঠে। চক্র এবং বুশিংগুলির মধ্যে লোড স্থানান্তর ছোট যোগাযোগের অঞ্চলে কেন্দ্রীভূত হয়,পুরো চেইন সমাবেশ জুড়ে প্রভাব চাপ বৃদ্ধি.
প্রারম্ভিক সতর্কতাঃ
- রুক্ষ বা অসহ্য চক্রের সংযুক্তি
- অস্থির ট্র্যাকিং আন্দোলন
- ভ্রমণের সময় কম্পন
- চেইন এর অনিয়মিত চলাচল
যদি এটি নিয়ন্ত্রণ না করা হয়, তবে বুশিংগুলি ক্র্যাকিংয়ের জন্য ক্রমবর্ধমান ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে ওঠে এবং সামগ্রিকভাবে আন্ডারকারি পরিধান সমস্ত সংযুক্ত উপাদান জুড়ে দ্রুত ত্বরান্বিত হয়।
স্প্রকেট দাঁতের পরিধান স্বাভাবিকভাবেই ঘটে কারণ দাঁতগুলি অপারেশন চলাকালীন বুশিংগুলির সাথে জড়িত। তবে ত্বরিত পরিধান প্রায়শই ট্র্যাক পিচ প্রসারিত, ভুল ট্র্যাক টেনশন,অথবা অত্যন্ত ক্ষতিকারক অবস্থার মধ্যে কাজ.
দাঁতের প্রোফাইল পরিবর্তনের সাথে সাথে, ট্র্যাক চেইনের সাথে জড়িততা কম দক্ষ হয়ে ওঠে, চক্র এবং বুশিং উভয়ই চাপ বাড়ায়।
প্রারম্ভিক সতর্কতাঃ
- গোলাকার প্রোফাইলের পরিবর্তে তীক্ষ্ণ বা তীক্ষ্ণ দাঁত পিন
- বিভিন্ন দাঁতে অসামঞ্জস্যপূর্ণ পরিধান
- দিক পরিবর্তনের সময় ক্লকিং শব্দ
- লোডের অধীনে চেইন স্লিপিং
এসিয়ামেন ইন্টাই মেশিনারি কো। লি।, আমরা একটি শীর্ষস্থানীয় বিশ্বব্যাপী উত্পাদনকারী প্রিমিয়াম খননকারক এবং ডোজার আন্ডারকারি অংশ, বিশ্বব্যাপী খনির, নির্মাণ, এবং earthmoving শিল্প সমর্থন।আমাদের সমস্ত অংশ সম্পূর্ণরূপে OEM- সামঞ্জস্যপূর্ণ, ক্যাটারপিলার, কমাতসু, হিটাচি, ভলভো, ডুসান এবং অন্যান্য প্রধান ব্র্যান্ডের জন্য নিখুঁত ফিটমেন্ট এবং বিনিময়যোগ্যতার গ্যারান্টিযুক্ত।
আমাদের কয়েক দশক ধরে ইঞ্জিনিয়ারিং অভিজ্ঞতা আমাদের শিখিয়েছে যে প্রাক্টিভ রক্ষণাবেক্ষণ হ'ল আন্ডারকারের জীবন বাড়ানোর এবং অপারেটিং খরচ নিয়ন্ত্রণের একমাত্র কার্যকর উপায়। আমরা সুপারিশ করিঃ
- দৈনিক পরিদর্শন(প্রতি ১০ সার্ভিস ঘণ্টায়): রোলার এবং আইলারের চারপাশে তেলের ফুটো, অস্বাভাবিক ট্র্যাক স্যাগ, আলগা উপাদান, অনিয়মিত চক্র পরা, এবং ট্র্যাক ফ্রেমের ভিতরে অত্যধিক উপাদান প্যাকিং পরীক্ষা করুন।এই সহজ চেকগুলি ছড়িয়ে পড়ার আগে 90% প্রাথমিক পরিধানের সমস্যা সনাক্ত করতে পারে.
- নিয়মিত ট্র্যাক টেনশন সমন্বয়: অত্যধিক উত্তেজিত এবং আলগা উভয় ট্র্যাক নাটকীয়ভাবে রোলার, বুশিং, idlers, sprockets, এবং লিঙ্ক সমাবেশ উপর চাপ বৃদ্ধি।আপনার নির্দিষ্ট স্থল অবস্থার জন্য প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী টেনশন পরীক্ষা করুন এবং সামঞ্জস্য করুন.
- আন্ডারকার্জ পরিষ্কার করা: বিশেষ করে কাদামাটি, কালি-ভারী, বা ধূলিকণার পরিবেশে গুরুত্বপূর্ণ। উপাদান জমাট বাঁধা ট্র্যাক টেনশন পরিবর্তন এবং সব উপাদান উপর abrasive পরা গতি বাড়ায়।
- পরিকল্পিত পরিধান পরিমাপ: নিয়মিত ব্যবধানে লিংক রেল উচ্চতা, পিন এবং বুশিং পরা, এবং রোলার ব্যাসার্ধ পরিমাপ করার জন্য ক্যালিব্রেটেড সরঞ্জাম ব্যবহার করুন। পরা প্রবণতা ট্র্যাকিং আপনাকে রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপন আগাম পরিকল্পনা করতে পারবেন,অপ্রত্যাশিত বন্ধ সময় এড়ানো.
এই নির্দেশাবলী অনুসরণ করে, আপনি ব্যয়বহুল পুরো সিস্টেম প্রতিস্থাপন এবং অপ্রত্যাশিত মেশিনের বন্ধের মধ্যে পরিণত হওয়ার আগে প্রাথমিকভাবে পরাজয় প্যাটার্নগুলি সনাক্ত করতে পারেন।
নিয়মিত পরিদর্শন, সঠিক ট্র্যাক টেনশন,এবং প্রাথমিক প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ পুরো সিস্টেমে অপ্রয়োজনীয় চাপ কমাতে সাহায্য করে.
যদি খুব বেশি সময় ধরে পরাজয়কে উপেক্ষা করা হয়, তাহলে আপনি শুধুমাত্র একটি ক্ষতিগ্রস্ত উপাদান পরিবর্তে একযোগে একাধিক আন্ডারকার্সি অংশ প্রতিস্থাপন করবেন।যেহেতু আন্ডারকার্সি সিস্টেমগুলি সাধারণত মেশিনের মোট রক্ষণাবেক্ষণের খরচগুলির 50% বা তার বেশি পরিমাণে এর জীবনকাল জুড়ে, দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি আপনার প্রকল্পের বাজেটকে দ্রুত ধ্বংস করতে পারে।
একটি নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারী থেকে উচ্চ মানের আন্ডারকারি অংশ বিনিয়োগ যেমন Xiamen Yintai যন্ত্রপাতি CO., LTD, সক্রিয় রক্ষণাবেক্ষণ সঙ্গে মিলিত আপনার সরঞ্জাম এর আপটাইম সর্বাধিক করা হবে,তার সেবা জীবন বাড়ান, এবং অপারেটিং ঘন্টা প্রতি সর্বনিম্ন সম্ভাব্য খরচ প্রদান।
প্রাথমিক সতর্কতা লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে অসামান্য ট্র্যাক চলাচল, সূক্ষ্ম অস্বাভাবিক কম্পন, রুক্ষ ট্র্যাকিং, রোলার বা আইলারগুলির চারপাশে সামান্য তেল ফুটো, অত্যধিক ট্র্যাক স্ল্যাগ,এবং অস্বাভাবিক পরিধান প্যাটার্ন sprockets এবং লিঙ্ক উপরএই সমস্যাগুলি প্রায়শই প্রধান উপাদান ব্যর্থতার অনেক আগে উপস্থিত হয়।
হ্যাঁ, অন্ডারকার্সির অংশগুলো ক্রমাগত লোড এবং স্থির স্থল যোগাযোগের অধীনে কাজ করে, তাই সময়ের সাথে সাথে ধীরে ধীরে পরিধান স্বাভাবিক।খারাপ রক্ষণাবেক্ষণ অনুশীলন এবং ভুল অপারেটিং শর্তগুলি স্বাভাবিক হারের 2-3 গুণ বেশি পোশাককে ত্বরান্বিত করতে পারে.
নিঃসন্দেহে, লস ট্র্যাক চেইন উপাদানগুলির মধ্যে গতি এবং প্রভাব বৃদ্ধি করে, যখন অতিরিক্ত টান ট্র্যাকগুলি রোলার, বুশিং, আইলার এবং চক্রগুলির উপর অত্যধিক বোঝা সৃষ্টি করে।উভয় অবস্থা নাটকীয়ভাবে সামগ্রিক undercarriage পরিধান ত্বরান্বিত হবে.
যেমন উপাদানগুলি অসমভাবে পরিধান করে, ট্র্যাক সিস্টেমে লোড বিতরণ অস্থির হয়ে ওঠে। এটি ভ্রমণের সময় রুক্ষ ট্র্যাকিং, কম্পন এবং অনিয়মিত চেইন আন্দোলনের দিকে পরিচালিত করে।এই কম্পন ক্রমবর্ধমান পরিধানের সাথে সাথে আরও খারাপ হবে।.
বেসিক ওয়াক-অরোন্ড পরিদর্শন প্রতিদিন বা প্রতি 10 সার্ভিস ঘন্টা করা উচিত। আরো বিস্তারিত পরিধান পরিমাপ প্রতি 250-500 অপারেটিং ঘন্টা পরিচালিত করা উচিত,আপনার কাজের অবস্থার তীব্রতার উপর নির্ভর করে.
ট্র্যাকযুক্ত সরঞ্জামগুলির জন্য আন্ডারকারি প্রতিস্থাপন সবচেয়ে বড় অপারেটিং ব্যয়গুলির মধ্যে একটি। যদি পোশাকটি দীর্ঘ সময়ের জন্য উপেক্ষা করা হয়,ট্র্যাক চেইন সহ সমস্ত প্রধান উপাদান একসাথে প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে, রোলার, আইলার, চক্রবৃদ্ধি এবং বুশিং ✓ পাশাপাশি উল্লেখযোগ্য ডাউনটাইম এবং শ্রম ব্যয় জড়িত।
